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Trophée de Bourgogne – Circuit de Dijon – BGDC

Trophée de Bourgogne – Circuit de Dijon – BGDC

La Team Porsche Alméras était présent ce week-end sur le circuit de Dijon pour le Trophée de Bourgogne où 33 véhicules étaient engagés. Nos deux pilotes Pierre Martinet, le traiteur intraitable et notre vigneron de Chablis Gérard Tremblay ont bien travaillé avec le pilote professionnel Steven Palette. Pole position pour la Porsche Alméras au couleur du traiteur intraitable, Pierre Martinet. Steven Palette ayant assuré un très bon temps malgré le trafic sur la piste du circuit de Dijon. Victoire durant la première course, Gérard Tremblay a laissé la voiture en 3ème position, ensuite Pierre Martinet a également fait 3ème après 40 minutes et Steven Palette a pris la tête et a mis 2 tours au deuxième. Victoire en attente de confirmation pour la deuxième course, au bout de 40 minutes il y’a eu un problème de chronométrage entre le circuit et le logiciel. Nous…

Jean-Marie Alméras s’attaque au championnat d’Europe de la montagne

Jean-Marie Alméras s’attaque au championnat d’Europe de la montagne

Après les résultats prometteurs et encourageants sur les courses de Bagnols-Sabran et Col St Pierre, en championnat de France de la montagne, l’ainé des frères Alméras se lance à la conquête du championnat Européen de la montagne, catégorie Véhicules Historiques de Compétition. En effet, c’est au volant de sa désormais mythique et fidèle Porsche 935 A4 Silhouette, qui a repris du service en 2010, que le Montpelliérain s’élancera également sur les épreuves du championnat Européen, pour cette saison 2015. La saison débutera donc à l’occasion de la Moris Cup de Jahodna, en Slovaquie, les 30 et 31 mai 2015 et non à Rechberg, en Autriche, où l’engagement du pilote a été compromis cette année.

Compétition

Renommés autant comme pilotes que comme préparateurs de voitures de compétition, Jacques et Jean-Marie Alméras possèdent un parcours et un palmarès hors-normes : courses de côtes, rallyes, Critérium des Cévennes, rallye de Monte-Carlo, Tour de Corse, 24h du Mans… A eux deux, ils ont décroché pas moins de 17 titres de champions dans ces différentes disciplines. Mais si l’aspect sportif revêt une grande importance à leurs yeux, c’est surtout la passion Porsche qui les anime, l’envie permanente d’améliorer les performances et de pousser toujours plus loin l’excellence. Depuis les années 70, Jacques et Jean-Marie ont su mettre tout leur savoir-faire au service des plus grands noms du sport automobile : Jean-Luc Thérier, Hannu Mikkola, Walter Röhrl et bien d’autres. Aujourd’hui, ils transmettent leur expérience et font vivre leur passion aux nouvelles générations. Les différents aspects de la compétition : L’assistance courses : De la préparation du véhicule en atelier, en passant…

L’atelier

D’abord appelé «Carrosserie Alméras» lors de sa création en 1966, puis «Alméras Frères» à partir de 1968, lorsque Jacques a rejoint Jean-Marie, l’atelier Porsche Alméras s’est rapidement agrandi au fil des années. En 1970, la production d’éléments de carrosserie en polyester et de remorques porte-voitures a accéléré son développement, toujours sur le site de Lavérune. Les principales activités de l’atelier consistent à préparer les véhicules que ce soit pour le loisir ou la compétition, les restaurer à l’origine et les remettre en conformité. Jacques et Jean-Marie font partie des plus anciens spécialistes Porsche en France. Ils ont su transmettre leur savoir-faire et leur expérience à leurs équipes de carrossiers et de mécaniciens, mais ont aussi appris de la nouvelle génération. Tous les essais sont réalisés soit par Jacques soit par Jean-Marie, afin de garantir un niveau d’exigence et de qualité toujours en hausse.

Une Histoire

Jean-Marie Alméras a à peine 16 ans lorsqu’il découvre l’univers automobile en feuilletant des revues spécialisées. Rapidement, son attention est attirée par un tout nouveau concept venu des Etats-Unis : le go-kart. L’avantage majeur étant de pouvoir concevoir son propre modèle et par conséquent de ne pas avoir besoin d’un gros budget pour s’adonner à sa passion ! Très vite, il initie son frère Jacques de 6 ans son cadet. Jean-Marie se fait remarquer par ses performances. Et c’est tout naturellement qu’il intègre l’équipe de France après un premier succès au niveau départemental. La route ne fait que commencer… Aller toujours plus loin et dépasser ses limites En 1966, Jean-Marie profite de sa notoriété naissante pour créer la carrosserie Alméras, rue de Lavérune. Laissant le temps à Jacques de terminer ses études avant de le rejoindre. Nous voici en 1967, année où les 2…

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