Porsche Carrera 3.0 L RSR Rallye Alméras

-         Caisse déblaxonnée
 
-         Renforts RSR groupe IV
 
-         Arceau Cage 6 points avec liaison à la caisse
 
-         Axes de suspensions : rigides

-         Combinés, ressorts amortisseurs, + barres de torsion

-         Système de freinage, double Pompe avec pinces 4 Pistons, disques 300m et palonniers réglables
 
-         Lubrification Carter sec avec réservoir d’huile avant + radiateur central avant
 
-         Réservoir d’essence de sécurité FIA de 100 l avec roue de secours avant et double pompe                                   électrique
 
-         Carrosserie type RSR Rallye Alméras : extensions d’ailes greffées, PC avant et arrière. Capot                             avant et arrière (pelles) ,extension d’ailes vissées le tout en composite
 
-         Poids : 1000 kgs
 
-         Moteur type Monte Carlo 1978 250 PS ou version rallye Asphalte type tour de Corse : 300 ps

-         Boite : régularité Monte Carlo ou rallye Asphalte courte

Porsche CLASSIQUE

Pour mêler les plaisirs, les FRERES ALMERAS vous propose une préparation alliant le look d'une ancienne et le confort et la sécurité des récentes...sans oublier les performances...

Pièces nécessaires à la transformation:

!!TOUS CES ELEMENTS DE CARROSSERIE SONT EN POLYESTER!!

                2 Ailes avant complètes avec cligno rond

                2 Ailes Arrière turbo

                1 Capot avant  et 1 capot arrière

                2 Portes complètes

                1 Pavillon

                2 Blocs de feux arrière (type 911 R)

                1 Pare choc avant RSR 2.8 Ltr (avec prises d’air radiateurs)

                1 Spoiler avant inférieur

                1 Pare choc arrière RSR 2.8 Ltr

                Bavolets alu sur pare-choc arrières (3 pièces)

                1 Arceau complet à souder

                2 sièges

                2 harnais

                1 Extincteur – 1 Coupe-circuit

                1 kit de polycarbonate portes, custodes et lunette arrière

                4 combinés ressorts amortisseurs

                1 Barre de maintien avant (alu)

                1 Barre stabilisatrice avant diamètre 24 réglable

                1 Barre stabilisatrice arrière diamètre 20 réglable

                1 Embrayage RSR 3.6 Ltr

                1 jeu de tubulures d’échappement

                1 pot d’échappement Alméras double sortie

                4 jantes BBS 18 pouces montées avec 4 pneus racing ou adaptables

                1 Kit de freinage gros freins : 2 suppports avant, 2 étriers avant, 2 étriers arrière, 1jeu de plaquettes avant et arrière

                    1 Boîte à vitesses 6 rapports

Le modèle présenté est construit sur base de 964 Carrera2. Ses caractéristiques sont les suivantes:

Carrosserie complète éléments composites légers, vitres lexan, intérieur dépouillé, arceau cage F.I.A, sièges Recaro, harnais, extincteur, coupe-circuit, suspensions sport, gros freins, moteur 3.6 L, tubulures d’échappement doubles sortie, échappement sport, filtre à air KN, boîtier électronique Alméras, boite à vitesses 6 rapports, roues BBS, pneus Pirelli (circuit), pneus Michelin (route)

Poids : 980 Kg / Puissance : 280 PS

Pour une préparation personnalisée, contactez-nous

ZI La Lauze – Route de Sète –B.P. 255 -  34434 ST JEAN DE VEDAS CEDEX
FRANCE

PORSCHE 911 SC Groupe IV

Porsche 911 SC Origin

Kit Group IV

Comprenant :    - 1 spoiler avant

                 - 1 becquet arrière

                 - 2 extensions d’aile avant

                 - 2 extensions d’aile arrière

Préparation

        

1.1  Dépose pour contrôle,                                         

       moteur et boîte

       Dépose pour remise en état et peinture :

       vitres, portes, capot avant et capot arrière,

                pare-choc avant et pare-choc arrière

 
1.2  Préparation peinture                                           

       Découpage aile avant et arrière, bas de caisse,

       ajout extension d’aile avant et arrière,

       spoiler avant, capot arrière

 
1.3  Mise en peinture complète                                  

       SC Gr IV Blanche                            

 
1.4  Remontage, 

       pare-choc avant et arrière, vitres                       

       rétroviseurs, phares, spoiler avant  

                extension d’aile avant et arrière, bas de caisse, 

                joints de porte et capot,

                divers.

 
1.5  Remise en état circuit d’huile                               

  

1.6   Révision moteur boîte                                        

 

1.7   élargisseurs de roues : 60mm à l'avant et 70mmà l'arrière                            

 
1.8   échappement 2 sorties